Оклейка пленкой Mazda CX-5

Прозрачная защита кузова — инвестиция, которая окупается при первой встрече с гравийной дорогой. Рассказываем, как мы сохранили лакокрасочное покрытие кроссовера японского производителя.

Почему владельцы выбирают антигравийную защиту

Кузов современных автомобилей марки Mazda отличается выразительной геометрией и крупными панелями. Это создаёт эстетическую привлекательность, но одновременно увеличивает площадь контакта с летящими из-под колёс частицами. Особенности конструкции кроссовера CX-5:

• • массивный капот с рельефными линиями, требующий точной подгонки материала;
  • сложная форма переднего бампера с выштамповками под парктроники;
  • вертикальные стойки лобового стекла — уязвимое место при обгоне фур;
  • панорамная крыша, где полоса защиты предотвращает сколы от падающих веток.

Какие зоны защитили на этом автомобиле

Для данного проекта клиент выбрал максимальную защиту передней части. В перечень работ вошли: бампер, крылья, капот, зеркала, полоса на крышу, фары, стойки лобового стекла.

Такой подход покрывает 85% поверхности, подверженной ударному воздействию на трассе.

Материал, который работает годами

Мы установили полиуретановую плёнку Spectroll толщиной 200 мкм. Её технические параметры обеспечивают надёжную защиту в российских условиях:

• • самовосстанавливающаяся поверхность под воздействием тепла;
  • устойчивость к химическим реагентам и моющим средствам;
  • оптическая прозрачность без желтизны в течение всего срока службы;
  • эластичность при температурах от —40 до +80 градусов.

Толщина в 200 мкм — оптимальный баланс между защитными свойствами и способностью материала повторять сложные изгибы кузова.

Почему мы снимаем детали ради качества

Процесс оклейки плёнкой Mazda требует точности. Для этого автомобиля мы демонтировали передний бампер, фары и зеркала. Такой подход позволяет:

1. 1. завернуть края полиуретана за границы панелей;
   2. исключить попадание влаги и пыли под материал;
   3. сделать защиту невидимой даже при близком рассмотрении.

Снятые элементы оклеиваются отдельно на верстаке, что даёт контроль над каждым изгибом. После монтажа детали возвращаются на штатные места — зазоры сохраняются заводскими.

Результат, который проверяется временем

Прошло три месяа с момента установки. Клиент отметил: после поездки в Сочи ни одного скола на капоте, хотя впереди ехал гравийный самосвал. Плёнка выполнила свою функцию — ЛКП осталось без повреждений.

В студии Dом Автотюнинга каждый проект начинается с диагностики состояния кузова и заканчивается финальной инспекцией под разными углами освещения. Для нас важно не просто наклеить материал, а предоставить защиту, которая не доставит хлопот владельцу.

Записаться на осмотр и подбор зон оклейки можно через форму на сайте. Подберём конфигурацию под ваш стиль вождения и бюджет.