Вы сможете наслаждаться глубоким насыщенным цветом, о котором, возможно, даже не подозревали. Технология проведения работ достаточно сложная. Но специалисты студии Dom Автотюнинга знают свойства лаков, их особенности и нюансы.
Вы можете нам доверять! Мы искренне любим свою профессию и выполняем работу с идеальным качеством.
Стоимость:
15 000 ₽ - гольф класс
(VW Golf 4, 5, 6, Toyota Yaris, BMW 1, 2, MAZDA 2,3, KIA RIO)
20 000 ₽ - среднеразмерные авто, бизнес-класс
(MAZDA CX-5, СX-7, Toyota RAV-4, Audi A4 — A7, VW Tiguan)
25 000 ₽ - представительский класс и джипы
(Mersedes G,GL , Toyota Land Cruiser 200, 300, Porsche)
Стоимость:
5 000 ₽ - гольф класс
(VW Golf 4, 5, 6, Toyota Yaris, BMW 1, 2, MAZDA 2,3, KIA RIO)
6 000 ₽ - среднеразмерные авто, бизнес-класс
(MAZDA CX-5, СX-7, Toyota RAV-4, Audi A4 — A7, VW Tiguan)
7 000 ₽ - представительский класс и джипы
(Mersedes G,GL , Toyota Land Cruiser 200, 300, Porsche)
Декоративные лакированные вставки украшают интерьер, но они могут испортить весь вид. Дизайнеры и конструкторы не продумали, как избавить эти элементы от появления потёртостей и царапин. Тем не менее выход есть! Мы восстановим прежний облик глянцевых покрытий, чтобы вы снова наслаждались их блеском.
Стоимость:
12 000 ₽ - гольф класс
(VW Golf 4, 5, 6, Toyota Yaris, BMW 1, 2, MAZDA 2,3, KIA RIO)
14 000 ₽ - среднеразмерные авто, бизнес-класс
(MAZDA CX-5, СX-7, Toyota RAV-4, Audi A4 — A7, VW Tiguan)
16 000 ₽ - представительский класс и джипы
(Mersedes G,GL , Toyota Land Cruiser 200, 300, Porsche)
Если Ваш автомобиль защищен пленкой, то вы наверняка знаете, как она тускнеет со временем и как теряется прежний лоск. Но это не проблема, если вы обратились к нам. Спустя несколько часов работы мастера, отличить полиуретановую пленку от новой будет практически невозможно. Рекомендуем также нанести на пленку керамику, чтобы вернуть гидрофобный эффект.
Стоимость:
27 000 ₽ - гольф класс
(VW Golf 4, 5, 6, Toyota Yaris, BMW 1, 2, MAZDA 2,3, KIA RIO)
33 000 ₽ - среднеразмерные авто, бизнес-класс
(MAZDA CX-5, СX-7, Toyota RAV-4, Audi A4 — A7, VW Tiguan)
38 000 ₽ - представительский класс и джипы
(Mersedes G,GL , Toyota Land Cruiser 200, 300, Porsche)
Для вашего удобства мы разработали готовые пакеты услуг под разные задачи. Также вы всегда можете выбрать определенные услуги в рамках запланированного бюджета.
В линейке оригинальной сертифицированной продукции материалы и оборудование упакованы в коробки с указанием номера партии. Этот номер должен совпадать как на коробке, так и на самом продукте, где он также обязательно продублирован.
Наши мастера всегда фиксируют информацию об используемом материале, оборудовании и номере партии в заказ-наряд. Это позволяет в будущем, при возникновении необходимости, например, после ДТП или комплексного ремонта машины, подобрать материал и комплектующие из той же партии. Если этого не сделать, например в случае с плёнкой, то даже в рамках одинакового бренда и типа материала могут быть различия в оттенке и фактуре, которые станут заметны после монтажа.
До конца 10% скидки на полировку вашего авто осталось:
*скидка распространяется на комплексную полировку кузова
Получите услугу прямо сейчас за 0 ₽ в рассрочку на 3 месяца!
Студия Dom Автотюнинга в Санкт-Петербурге предлагает услуги по полировке автомобиля и покрытию кузова керамикой. Возвращаем авто сияющий блеск, подчеркивая глубину цвета!
Подбираем качественные защитные покрытия для кузова под бюджет автовладельца.
Чем раньше вы примите решение сделать полировку, тем дольше авто сохранит эффектный вид, оставаясь в идеальном состоянии.
Специалисты Dom Автотюнинга справляются с задачами любой сложности. Мы профессионально выполняем полировку автомобилей премиум-класса, работая над восстановлением заводского блеска и устранением мелких дефектов.
Легкое воздействие, без использования абразивов.
Мягкое воздействие с использованием минимально абразивных составов
Среднее воздействие, комбинирует очистку и полировку за один этап.
Глубокое воздействие, использование нескольких степеней абразивных паст.
Тщательная мойка кузова, удаление загрязнений, в том числе стойких. Обезжиривание поверхности специальными средствами для подготовки к полировке и равномерному нанесению керамики. Осмотр лакокрасочного покрытия на наличие царапин, “паутинок”, сколов и дефектов, которые могут повлиять на результат. Оценка помогает выбрать оптимальную степень воздействия и подобрать подходящие средства.
Абразивная или финишная полировка для удаления мелких и средних царапин, устранения помутнений и возвращения глянца. Этот этап позволяет достичь идеальной гладкости покрытия, что важно для эффективного сцепления керамики. Поверхность снова обезжиривают, чтобы удалить остатки используемых составов и подготовить кузов к нанесению керамического покрытия. Чистое и обезжиренное ЛКП обеспечивает надежное закрепление керамики.
Нанесение керамики на кузов мягкими аппликаторами в несколько слоев, что создает прочный барьер. Каждый слой наносят, строго соблюдая технологию, чтобы добиться ровного покрытия. После нанесения всех слоев автомобиль должен пройти этап сушки при определенном температурно-влажностном режиме, позволяющий керамике полностью сцепиться с поверхностью. Затем проводится финальная проверка покрытия, чтобы убедиться в ровности блеска и отсутствии дефектов.
У нас действует двухступенчатый контроль качества. Сначала мастер принимает работу сам у себя. Затем передаёт машину менеджеру и тот проводит повторную проверку. И только после этого транспортное средство сдаётся заказчику.
Тезисы и факты
После полировки кузов сияет, но этот глянцевый эффект нужно закрепить. Керамическое покрытие усиливает результат, создавая глубокий, многослойный глянец, который сохраняется на протяжении нескольких лет. Это придает автомобилю роскошный и презентабельный вид, подчеркивая внимание владельца к деталям.
С керамическим покрытием автомобиль дольше остается чистым, так как грязь и вода не задерживаются на поверхности. Благодаря гидрофобному эффекту керамики грязь легче смывается, а пыль практически не оседает на покрытии.
Мойка автомобиля с керамикой занимает меньше времени, ваша машина выглядит свежей даже после долгих поездок.
Керамика формирует прочный слой, который амортизирует легкие механические воздействия — от мелких царапин до небольших потертостей. Это особенно важно для городских условий, где высок риск повреждений на парковках или от мелкого дорожного мусора.
Керамическое покрытие создает прочный барьер на ЛКП, защищая его от солнца, грязи, химии и воды. В отличие от восков, которые стираются через пару месяцев, керамика держится годами, надежно защищая лакокрасочное покрытие от выгорания, выцветания и появления новых повреждений.
Ухоженный внешний вид значительно повышает ликвидность авто. Керамическое покрытие сохраняет кузов в идеальном состоянии, что отражается на его стоимости при продаже. Автомобиль, покрытый керамикой, выглядит как новый. Это вызывает доверие у потенциальных покупателей и позволяет продать его дороже.
Использование абразивных и защитных составов, удаление мелких и средних царапин, восстановление глянца. Рекомендуется нанесение керамики для долговременного сохранения результата. Возвращает яркость и насыщенность цвета, защищает от агрессивного влияния окружающей среды, предотвращает коррозию. Автомобиль выглядит, как новый, кузов защищен от выгорания и загрязнений.
Полировка фар и других световых элементов удаляет помутнения, царапины, восстанавливает прозрачность. Используются специальные составы, адаптированные для пластика и стекла, без риска повреждений. Повышает яркость света и улучшает видимость в темное время суток, делает фары и фонари прозрачными и яркими. Улучшение освещения повышает безопасность на дороге и обновляет внешний вид оптики.
Полировка глянцевых элементов салона, таких как пластиковые и деревянные вставки на панели, дверях. Процесс включает деликатную обработку с помощью неабразивных составов, безопасных для элементов авто. Восстанавливает блеск и элегантность салонных деталей, устраняет мелкие дефекты, делает интерьер более ухоженным и комфортным. Подчеркивает стиль и чистоту салона, создавая премиум-атмосферу.
Специальная полировка для пленок, защищающих ЛКП, требует мягких составов, которые не повредят поверхность. Процесс направлен на восстановление глянца и удаление легких загрязнений. Поддерживает чистоту и блеск полиуретановой пленки, повышает гидрофобный эффект, продлевает срок службы пленки. Автомобиль выглядит ухоженным, а пленка становится барьером, оберегающим от мелких повреждений и загрязнений.
Вы продлеваете срок службы деталей, сохраняя яркий и ухоженный интерьер и экстерьер.
Комплексный подход студии Dom Автотюнинга позволяет сохранить кузов в идеальном состоянии и придать автомобилю эффектный вид на длительный срок. Мы подбираем методы и составы в рамках комфортной для вас цены.
Керамическое покрытие придаёт кузову стойкость к загрязнениям, защиту от ультрафиолета и облегчает уход, сохраняя превосходный вид авто на длительный срок.
Шлифовка — это более грубая обработка кузова абразивными материалами, чтобы удалить глубокие царапины и дефекты. Полировка же направлена на сглаживание мелких повреждений и придание яркости цвету.
Такой детейлинг называется финишной или финишной глянцевой полировкой. Она устраняет микроповреждения и создает глубокий, ровный глянец.
Обычная полировка устраняет легкие дефекты и придает блеск, не затрагивая верхний слой лака. Абразивная полировка же удаляет слой краски с целью убрать более серьезные царапины и дефекты.
Нет, это разные процедуры с различными целями и техниками. Одноступенчатая процедура объединяет этапы очистки и полировки в одном процессе. Используются составы, которые одновременно устраняют небольшие дефекты, а также придают сияние и глубину цвету. Подходит для авто с минимальными повреждениями, когда необходим легкий уход и обновление.
Антимаркировочная полировка предназначена для устранения голограмм и мелких следов от полировальных машин (так называемых "маркировок"), которые иногда остаются после агрессивного воздействия на ЛКП. Эта процедура выполняется на финишных этапах полировки. Она важна для создания гладкой и зеркальной поверхности. Особенно часто проводится на темных или черных автомобилях.
Для нового автомобиля подойдет защитная полировка. Она усилит блеск и создаст защитный барьер от ультрафиолета, грязи и химических реагентов, не повреждая лакокрасочное покрытие.
Защитную полировку можно делать каждые 6-12 месяцев. Абразивную рекомендуется проводить раз в несколько лет, чтобы не истончилось лакокрасочное покрытие.
Да, она защищает кузов от внешних факторов, предотвращая образование микротрещин, где может появиться ржавчина. А защитные составы создают барьер от влаги и соли.
Все зависит от состояния ЛКП авто, сложности работы и выбранного метода. В среднем процесс занимает от 3 до 8 часов, если мы говорим про финишную ии защитную процедуру. Восстановительная (глубокая) полировка занимает больше времени.
Да, причем зимой она особенно полезна, так как создает барьер от соли, грязи и реагентов, оберегая кузов от агрессивных воздействий.
Нет, матовые покрытия не полируют, так как это приведет к потере текстуры. Для них существуют специальные защитные составы без глянцевого эффекта.
Работа с элементами кузова направлена на устранение царапин и повреждений на лакокрасочном покрытии. Полировка фар устраняет следы эксплуатации на пластике, восстанавливая их прозрачность и яркость освещения.