Узнай цену на тюнинг своего авто и запишись прямо сейчас!
| Llumar | Sun Сontrol | |
| Задняя полусфера (евротонировка) | 7 500 ₽ | 6 500 ₽ |
| Передние боковые стёкла | 3 700 ₽ | 3 300 ₽ |
| LLumar | Sun Control | |
| Передняя или задняя полусфера | 13 000 ₽ | 11 000 ₽ |
| Лобовое стекло | 6 500 ₽ | 5 500 ₽ |
| Передние двери | 6 500 ₽ | 5 500 ₽ |
| Все стёкла по кругу | 26 000 ₽ | 22 000 ₽ |
Каждая степень светопропускания влияет на уровень защиты от солнца, приватность и обзорность. Чтобы подобрать идеальный вариант, лучше получить консультацию специалиста.
Содержит слой металла, который отражает солнечные лучи и снижает нагрев салона. Она прочная, долговечная и делает отражение слегка зеркальным.
Создает эффект зеркала, полностью скрывает вас от посторонних глаз. Отлично отражает тепло, но может не подходить по нормам ГОСТ.
Удобный вариант для тех, кто хочет иногда затемнять стекла. Пленка легко снимается и устанавливается обратно без следов.
Меняет оттенок в зависимости от угла обзора и освещения. Зачастую оклеивается на лобовом стекле, снижая блики. Выглядит максимально эффектно.
Практически прозрачный материал, который задерживает ультрафиолет и тепло. Подходит для передних стекол по ГОСТу.
Плавно переходит от темного оттенка сверху к светлому внизу. Создает улучшенный обзор и защищает от солнца.
Пленка пропускает 70-85% видимого света, оставаясь в пределах норм законодательства РФ. При этом материал блокирует практически до 100% ультрафиолета (если быть точным, то 99), предотвращая выгорание элементов интерьера и защищая кожу человека. Атермальная тонировка повышает безопасность: стекло с пленкой становится прочнее, а в случае удара не разлетается на мелкие осколки. Кроме того, это долговечное покрытие, которое не теряет своих свойств со временем и остается прозрачным без помутнения.
Согласно законодательным актам, нормам и правилам, допускается тонировка с пропусканием не менее 70 процентов. Этот показатель связан с обеспечением ясной видимости во время движения, особенно в ночью или при плохих метеоусловиях. Слишком темные стекла могут стать причиной аварий и трагедий, так как человек физически хуже видит дорогу и других участников движения.
Стоит знать! Для передней полусферы разрешены только атермальные пленки, которые не ухудшают обзор и разрешены к оклейке.
Важно выбрать материал с учетом законодательства РФ, а также предпочтений клиента. Это может быть атермальная пленка для защиты от ультрафиолета, или более темные варианты для улучшения приватности. В процессе выбора учитывается, что клиент хочет получить — максимальную защиту от солнца или улучшение экстерьера авто.
Перед началом работ необходимо тщательно подготовить автомобиль. Для этого стекла намывают, высушивают и хорошо очищают от загрязнений. Также, если на стекле есть оборудование (например, обогрев или датчики), его необходимо демонтировать, чтобы не повредить во время монтажа пленки.
После подготовки и выбора приступают к монтажу. Пленка аккуратно приклеивается к стеклу, после чего обрабатываются края, чтобы они не отслоились со временем. Важно, чтобы пленка была установлена без складок и пузырьков.
После монтажа проводится тщательная проверка: осматриваются края пленки, проверяются стекла на наличие пузырьков, сколов и отслоений. Это важно для обеспечения долговечности и качества работы. Если все в порядке, пленка считается установленной правильно.
Тонировка скрывает от любопытных взглядов, обеспечивая комфорт внутри и безопасность личных вещей.
Материал блокирует ультрафиолет, снижая нагрев деталей салона. За счет этого обивка не выгорает, а салон выглядит как новый.
При ударе стекло не разлетится на осколки. Снижется риск травм при аварии (ДТП).
Меньше бликов и ослепляющего света от фар — глаза меньше устают в дороге.
Для вашего удобства мы разработали готовые пакеты услуг под разные задачи. Также вы всегда можете выбрать определенные услуги в рамках запланированного бюджета. Наши мастера безупречно выполнят работу, чтобы вы остались довольны результатом.
В линейке оригинальной сертифицированной продукции материалы и оборудование упакованы в коробки с указанием номера партии. Этот номер должен совпадать как на коробке, так и на самом продукте, где он также обязательно продублирован.
Наши мастера всегда фиксируют информацию об используемом материале, оборудовании и номере партии в заказ-наряд. Это позволяет в будущем, при возникновении необходимости, например, после ДТП или комплексного ремонта машины, подобрать материал и комплектующие из той же партии. Если этого не сделать, например в случае с плёнкой, то даже в рамках одинакового бренда и типа материала могут быть различия в оттенке и фактуре, которые станут заметны после монтажа.
При выборе тонировочного материала важно строго руководствоваться нормативным документом ГОСТ 33997.2016. Согласно правилам, светопропускание лобового должно быть не менее 70%, передних боковых — не менее 70%, а задняя полусфера может затемняться без ограничений. Сотрудник ГИБДД может проверить соответствие пленки закону с помощью сертифицированного прибора под названием тауметр, который измеряет уровень светопропускания. Чтобы избежать штрафа и проблем в поездке, лучше заранее выбрать тот материал, который точно будет соответствовать законам Российской Федерации.
Съемная тонировка - пленка, которую можно наклеить на стекла и при необходимости легко снять. Подойдет для тех, кто не хочет устанавливать постоянную тонировку, и при этом хочет получить защиту от солнца. Пленка бывает светлой или темной, в зависимости от пожеланий автовладельца.
Принципиально это два разных способа защиты, но с несколькими важными отличиями.
В целом, шторки удобны для легкого использования, но съемная пленка обычно предлагает более эффективную защиту и улучшает внешний вид автомобиля.
